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高速齿轮传动的一些优点


减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。zy16

各种型式的行星传动皆可为相互啮合的几对齿轮副,其齿轮强度计算可引起定轴线齿轮传动的计算公式,但必须考虑行星传动的结构特点和运动特点。在一般条件下,NGW型行星齿轮传动,其承载能力主要取决于外啮合,因而首先计算外啮合的齿轮强度。NGW型传动中各级齿轮常取决于低速级齿轮。行星齿轮传动通常要求有较大的传动比和较小的径向尺寸,所以要选择齿轮数较多,模数较小的齿轮。在这种情况下,应行抗弯曲强度计算,由于行星传动的特点,在计算中,应予以考虑

齿轮是最常见的机械传动方式,减速机就是由多个齿轮组成的传动零部件,主要利用齿轮的啮合改变电机转速、扭矩及承载能力,也能够用于实现精密控制。其中,齿轮减速机是工业系统中能量传递和动力传输装置的核心部件,被誉为机械工业的。

行星齿轮减速机传动效率高由于行星齿轮传动结构的对称性,即它具有数个匀称分布的行星轮,使得作用于中心轮和转臂轴承中的反作用力能互相平衡,从而有利于达到提高传动效率的作用。在传动类型选择恰当、结构。

速机是一种新型减速机,由一个行星齿轮减速机的前级和一个摆线针轮减速机的后级组成,它是在传统针摆行星传动的基础上发展出来的,不仅克服了一般针摆传动的缺点,而且因为具有体积小、重量轻、传动比范围大、寿命长、精度保持稳定、效率高、传动平稳等一系列优点,广泛应用于工业机器人、机床、医疗检测设备、卫星接收系统等领域。

行星减速机的结构原理一、组成零件本体、出力轴、出力轴油封、出力轴承、太阳螺帽、行星架、内齿环、行星齿轮、阶段齿轮、滚针轴、太阳齿轮、C型扣环、入力轴承、入力轴油封、入力法兰、O型环、透气塞、键、垫圈、内六角螺丝等。二、传动原理行星减速机之传动结构为目前齿轮减速机效率之组合,其基本传动结构为四个部分:1、太阳齿轮2、行星齿轮(组合于行星架)3、内齿轮环4、阶段齿轮驱动源以直接连接的方式启动太阳齿轮,太阳齿轮将组合于行星齿轮架上的行星齿轮带动运转。整组行星齿轮系统沿着外齿轮环自动运行转动,行星架连接出力轴输出达到加速目的。更高减速比则需要由多组阶段齿轮与行星齿轮倍增累计而成。

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