坦克刹车系统试验台架用惯性飞轮组顺利交付到客户
发布时间：
2023-07-06
来源：
2023年4月，坦克刹车系统试验台架用惯性飞轮组(HLF200-3000)顺利交付到客户现场并获得客户一致认可，ag凯龙时代-人生就是拼搏传动作为惯性飞轮制造厂家在研发大型惯性飞轮方面已是轻车熟路。据了解，该惯性飞轮组将应用于某军工单位刹车试验台飞轮项目。
2023年4月，坦克刹车系统试验台架用惯性飞轮组(HLF200-3000)顺利交付到客户现场并获得客户一致认可，ag凯龙时代-人生就是拼搏传动作为惯性飞轮制造厂家在研发大型惯性飞轮方面已是轻车熟路。据了解，该惯性飞轮组将应用于某军工单位刹车试验台飞轮项目。
除试验件HLF200-3000惯性飞轮组一套，还有配套设施：
1、变频调速电机
额定功率：200kW
转速：0～3000r/min
转速控制精度：±1.0%F.S(F.S表示满量程)
2、试验台
包括安装平台、双膜盘联轴器、各类监控元件及二次仪表、线缆等。
3、温度采集系统：德国倍福PLC和温度模块，K型热电偶温度传感器；
4、振动测试设备：德维创SIRIUS-8xACC, 加速度传感器，灵敏度20mv/g。
客户委托我方对HLF200-3000进行设计生产及试验，出厂前进行出厂运转测试试验，以考核飞轮设计和装配质量，测试轴承温度及箱体振动，考核密封处渗、漏油情况，并考核配套成附件的性能。测试要求是，轴承温度：<80℃(共2个温度测量点);箱体上振动值：稳态振动有效值≯4.5mm/s
在出厂试验过程中，环境温度10℃，运转到3000rpm时轴承最高温度26.3℃，轴承温升16.3℃;轴承最高许用温度低于80℃，符合出厂要求;飞轮箱体在2700rpm时振动RMS值为2.04mm/s(在整个运行过程中最大)，小于限制值4.5mm/s，符合出厂要求。未发现漏油、渗油现象，且飞轮输入、输出端振动特性良好。通过试验台连续运转，性能稳定，各项指标满足设计与客户要求;试验结束后现场检查飞轮状态，没有漏油、渗油点，各联接紧固件没有松脱，飞轮满足设计要求，具备出厂条件。
ag凯龙时代-人生就是拼搏传动始终致力于传动机械设备的设计与制造，特别是高速飞轮、航空惯性飞轮产品经验丰富。以“ 精心的设计、可靠的品质、准确的交期、用心的服务”为法则，致力于将航空传动技术运用到机械传动制造各领域，以先进的技术、可靠的产品和客户至上的服务，努力将自己打造成为具有强大竞争力的合作伙伴，争当湖南飞轮厂家的“领头羊”!
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